Даваме старт на строителството на забравените магистрали. Първата е Русе – Маказа. За участъка от Русе до Бяла от трасето Русе – Велико Търново още преди три години имаше подготвени процедури. Затова изпитвам малка горчивина, че първият лот не започна да се строи още тогава. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков.
Днес той постави началото на строителството на трасето от аутобана между Русе и Бяла. В символичната церемония по старта на строителните дейности участваха още Йорданка Чобанова, ръководител на Представителството на Европейската комисия в България, областният управител на Русе проф. Любомир Владимиров, кметът на община Русе Пенчо Милков, представителите на местни и регионални структури, представители на фирмите изпълнители, надзор и др. Водосвет отслужи Русенският митрополит Наум в съслужие с 8 свещеници от Русенска епархия.
Министър Шишков подчерта, че моментът, в който започва истинското строителство с разрешение за строеж, с одобрени проекти и с избрани изпълнители, е най-важният. „Отмина времето на една политическа класа, която се радваше и режеше лентички. За да има лентички, трябва да има първо качествено проектиране и строителство. Затова още в първия месец на управлението на „Прогресивна България“ започваме да строим всички забравени магистрали, след като бъде одобрена документацията и бъдат издадени разрешения за строеж. Амбицията ни е в рамките на нашия мандат всички забравени магистрали да получат своята реализация“, посочи той.
Шишков отбеляза още, че приоритет за правителството е да започне строежа на магистралата не само от Русе до Велико Търново, а да бъде проектирано и след това изградено цялото трасе до Маказа. „Това е истинската свързаност. Смисълът ѝ е да има транспортен коридор, който да поеме движението, което преминава, и свързва части от Европа – Румъния, България, Гърция, както и Турция, чрез най-натоварения граничен контролно-пропускателен пункт“, каза министърът и допълни, че има уверението на строителите, че до края на 2029 г. ще бъде построена цялата магистрала от Русе до Бяла, заедно с обхода на града.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе – Бяла (40,14 км), обход на град Бяла (35,4 км), чието изграждане започна през 2023 г., и Бяла – Велико Търново (57,2 км). Отсечката, в която сега стартира строителството, ще преминава през землищата на общините Борово, Иваново, Две могили и Русе. За обекта има готов технически проект, завършени отчуждения и е издадено разрешение за строеж.
Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи на участъка Русе – Бяла е ДЗЗД „ХЕМУС-16320“. Стойността на договора е 6 513 493,63 евро без ДДС. Проектът за изграждането на АМ Русе – Велико Търново се съфинансира по програмата „Транспортна свързаност“. Безвъзмездната финансова помощ е 524 241 794,11 евро.
